Разборка и сборка двигателя5. Главная передача5. Проверка и ремонт силового агрегата6. Ходовая часть6. Передняя подвеска и передний тормоз SK5. MJL6. 4Проверка узла переднего тормоза6. Тормозная система с дисковым передним тормозом SK5. ML II6. 7Передняя подвеска и передний тормоз SZ5. P7. 2Тормозная система с дисковым передним тормозом SZ5. P7. 3Рукоятка газа7. Учебник По Мат Анализу. Задняя подвеска и задний тормоз7. Амортизатор7. 6Антиблокировочная система тормозов ABS8. Описание8. 1Диагностика8. Датчики частоты вращения8. Модулятор и демпферы8. Электрооборудование8. Аккумуляторная батарея9. Регулятор напряжения выпрямитель9. Генератор9. 1Прерыватель блок CDI9. Катушка зажигания9. Проверка угла опережения зажигания9. Стартер9. 3Датчик уровня топлива9. Датчик уровня масла9. Рулевые выключатели9. Замок зажигания9. Выключатель указателей поворота9. Лампы9. 5Подставка с сервоприводом Honda Tact Autostand1. Схемы электрооборудования1. ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ. СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫПО ССЫЛКЕПример текста из раздела. Воздух нагнетается вентилятором к рубашке охлаждения цилиндра. Масляный насос Масляный насос с червячным приводом от коленчатого вала. Система зажигания Система зажигания бесконтактная CDI. На двухтактном двигателе скутера используется система зажигания от магдино маховичного типа, которое одновременно обеспечивает работу системы зажигания, приборов освещения и зарядку аккумуляторной батареи. Магдино объединяет в себе магнето и генератор переменного тока. Магдино маховичного типа позволяет отказаться от установки маховика, не требует установки дополнительного привода, не требует дополнительной установки генератора 1 свеча зажигания, 2 аккумуляторная батарея, 3 потребители электроэнергии, 4 выпрямитель, 5 прерыватель, 6 блок CDI, 7 ротор магдино, 8 обмотка зажигания, 9 магдино. Угол опережения зажигания. Система питания Дроссель. Разборка и сборка. Амортизатор Снятие и установка амортизатора. Снимите накладку пола. Снимите нижнюю крышку. Отверните болт крепления модулятора. Отсоедините разъем 5. Снимите крышку модулятора. Отсоедините трос переднего тормоза. Отсоедините трос. Отсоедините тормозной шланг. Снимите стопорное кольцо. Отверните 2 винта и снимите датчик углового положения. Снимите модулятор. Снимите демпфер. Измерьте напряжение между выводом зуммера и массой, как показано на рисунке, при ключе зажигания в положении. Номинальное напряжение соответствует напряжению аккумуляторной батареи. Номинальное напряжение соответствует напряжению аккумуляторной батареи. Руководство По Ремонту Скутера Хонда Af-35© 2017